Buongiorno, 
con la seguente poniamo i seguenti quesiti:

1) Al punto 2.1 il Capitolato prescrive:
"ISTITUZIONE di due aree per la sosta dei BUS – a pagamento con servizio custodito- in Piazzale Matilde Serao e Piazzale del
Cimitero; 
"ISTITUZIONE di un’area attrezzata per la sosta dei camper – a pagamento- in Circonvallazione Macchiadoro almeno fino a nuova
rideterminazione della preesistente area di sosta prolungata e campeggio in Via delle Felci (Loc. Le Cese)”, si chiede:

• L’istituzione delle due aree di sosta dei BUS rappresentano una nuova iniziativa o erano già presenti negli appalti di servizio degli anni precedenti?
  In merito all’area di sosta dei camper, allorquando si avverasse la sopracitata "rideterminazione della preesistente area di sosta prolungata e campeggio in Via delle Felci (Loc. Le Cese)”, il servizio aggiuntivo di sosta dei camper uscirebbe dal perimetro dell’appalto, visto che si parla anche di “campeggio”, o verrebbero variate le caratteristiche del servizio o altro?

2) Al punto 4.1 il Capitolato recita "Il valore della concessione è stimato in € 480.000,00 IVA esclusa ed è stato determinato come di seguito: media annua introiti € 90.000,00 (calcolata su introiti anni 2015 – 2016-2017) per anni quattro(durata della concessione) ed 30.000,00 stimati per i servizi aggiuntivi (bus e camper)”, si chiede cortesemente di conoscere:

• I singoli valori annui utilizzati per il suddetto calcolo dell’importo medio  comprensivi anche dell’annualità 2018.
  Come è stato stimato l’importo di €30.000 per i servizi aggiuntivi di bus e camper.

 
3) Al punto 11.1 il Capitolato recita "presenza di personale di vigilanza e controllo (ausiliari del traffico ) in numero di almeno 3 unità nel periodo di massima stagionalità e previsione di almeno nr. 2 unità di operatore/ custode ed operatore/autista nel periodo di massima stagionalità”, si chiede cortesemente di:
 

• Specificare il periodo definito di “massima stagionalità”.
  Specificare se le "nr. 2 unità di operatore/ custode ed operatore/autista” sono comprensive delle due figure professionali (totale 2) o se si intendano 2 unita di operatore /custode e 2 unità di operatore/autista (totale 4)

Si chiede inoltre di specificare ruolo, profilo e mansione della figura di operatore/autista.

 

Con la presente si Chiede di precisare se il Concessionario è tenuto al pagamento dei tributi locali ovvero se il canone di concessione è onnicomprensivo dei tributi TOSAP/COSAP, TARSU, TARES, TASI, TARI e/o altri tributi locali presenti e futuri.
All uopo si segnala l'Ordinanza della Corte di Cassazione Num. 18102 del 21/07/2017.
Cordiali Saluti
 

                In particolare, siamo a chiedere che Codesta Spett.le Amministrazione voglia:

• Confermare cha la gestione dei servizi di sosta a pagamento escluda qualsiasi forma di custodia dei veicoli in sosta, escludendo l’insorgenza di un rapporto contrattuale di deposito dei mezzi tra gestore dei servizi di sosta ed utenti dell’area ed escludendo altresì che il gestore della sosta possa essere considerato responsabile per il danneggiamento o il furto dei veicoli o dei beni conservati al loro interno.

Tale interpretazione sarebbe confermata dalla lettura della definizione contratto atipico di posteggio così come definito dalla Corte di Cassazione a Sezioni Unite n. 14319, del 28/06/2011, la quale ha chiarito che se l’ “interesse concreto prevalente è di concludere un contratto che gli assicura uno spazio per lo stazionamento del veicolo in prossimità di luoghi di interscambio con sistemi di trasporto collettivo a cui intende accedere velocemente e senza incorrere in divieti sanzionati dal codice della strada (art. 158, D.Lgs. del 1992 n. 285), pagando la somma corrispettiva della prestazione del gestore - mettere a disposizione un'area – senza trasferire la detenzione del veicolo al personale eventualmente preposto alla sorveglianza del parcheggio, e purché l’avviso dell'esclusione della custodia sul veicolo sia apposto in modo da esser adeguatamente percepibile prima della conclusione del contratto secondo le modalità predisposte dal proponente (artt. 1326, primo comma, e 1327 cod. civ.), si configura il contratto di parcheggio senza custodia”.
Quanto sopra lasciando inalterato l’obbligo per l’aggiudicatario di operare sotto la copertura di una polizza assicurativa per la Responsabilità Civile verso Terzi e senza che il concessionario sia esonerato dalla responsabilità civile per danni cagionati a terzi nell’esercizio della propria attività aziendale.
 
                La comunicazione delle suddette informazioni risulta indispensabile ai fini della formulazione della migliore offerta, nello stesso interesse di Codesta Spett.le Amministrazione.
                Rimaniamo in attesa di cortese riscontro.
                Distinti saluti.

                In particolare, siamo a chiedere che Codesta Spett.le Amministrazione voglia:

• comunicare l'importo complessivo degli incassi dei servizi di sosta a pagamento relativi agli ultimi tre anni 2016 - 2017 – 2018, specificando se al lordo o al netto dell’IVA;
  confermare che è da intendersi esclusa l'applicazione dei tributi TOSAP, TARSU, TARES, TASI, TARI e/o altri tributi locali, presenti e futuri o in via subordinata, qualora si preveda l'applicazione di tributi, confermare che il canone annuo che dovrà essere corrisposto all'Ente appaltante è omnicomprensivo di qualsiasi onere e/o tributo locale;

 
                La comunicazione delle suddette informazioni risulta indispensabile ai fini della formulazione della migliore offerta, nello stesso interesse di Codesta Spett.le Amministrazione.
                Rimaniamo in attesa di cortese riscontro.
                Distinti saluti.

In relazione ai requisiti di capacità tecnica e professionale di cui al punto 3.1.3. del disciplinare, si chiede a codesta stazione appaltante se possa partecipare l'operatore economico che abbia iniziato la propria attività di gestione di sosta a pagamento con parcometri da meno di tre anni e che vanta un unico contratto in un solo Comune.